НОВОСТИ

История компании

Железнодорожный транспорт сыграл выдаю­щуюся роль в формировании современной эко­номики Казахстана, который отмечает ныне 25-летний юбилей своей независимости. При огромной территории республики, грузоемкости многих отраслей реального производства этот вид транспорта остается, по сути, становым хребтом нашей государственности, объединяю­щей в единое целое производительные силы страны.

Это было особо отмечено Президентом Респуб­лики Казахстан Н. А. Назарбаевым на торжест­венном собрании, посвященном 100-летнему юбилею железных дорог Казахстана 6 марта 2004 года, где он, в частности, сказал: «Славная вековая история и традиции железнодорожного транспорта Казахстана - это надёжный и прочный фундамент экономики страны».

Отсутствие скоростных железных дорог не позволяет железнодорожному транспорту Казахстана выйти на новый уровень развития, т.к. существует прямая зависимость между темпами развития казахстанской экономики и наличием в стране современной разветвленной железнодорожной сети, а также наличием собственного отечественного производства высококачественных РЕЛЬСОВ.  Кроме этого, учитывая большой темп развития в строительной индустрии РК созрела необходимость создания предприятия, направленного на производство столь необходимого материала, как фасонный металлопрокат, а именно двутавры, уголки и швеллеры.

В связи с этим, а также в целях обеспечения экономической безопасности промышленных предприятий Республики Казахстан через гарантированное снабжение особо важными материальными ресурсами – железнодорожными рельсами и средним фасонным металлопрокатом в 2013 году в г. Актобе был заложен фундамент строительства Актюбинского рельсобалочного завода.

Строительство внешней инфраструктуры завода осуществлялось за счет местного и Республиканского бюджета силами Акимата Актюбинской области. В ноябре 2014 года завершено строительство внеплощадочных сетей: водоснабжения, канализации, газоснабжения, электроснабжения, путепровода (автомобильный мост) на пересечении железнодорожного подъездного пути и автомагистрали.

АО «НК «КТЖ» взяла на себя расширение станции «Кызгалдакты» и строительство подъездных путей.

30 июля 2015 года завершено строительство и проведена приёмка Государственной комиссией Газопоршневой электростанции ГПЭС, подписан Акт Государственной приемочной комиссии о приёмке построенного объекта в эксплуатацию.

12 февраля 2016 года получены сертификаты соответствия СТ РК 18001-2008 «Система менеджмента профессиональной безопасности и здоровья» и СТ РК ИСО 14001-2006 «Системы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению»  для производства железнодорожных дифференцированно упрочненных и нетермоупрочненных рельсов, проката фасонного из стали углеродистой обыкновенного качества.

01 апреля 2016 года получены сертификаты происхождения товара  СТ-KZ «Рельсы железнодорожные типа Р65 (для внесения в Реестр отечественных товаропроизводителей и участия в тендерах).

06 июня 2016 года Актюбинский рельсобалочный завод введен в эксплуатацию, подписан Акт приема объекта в эксплуатацию.